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座椅極佳的手感和乘坐舒服性座椅布料

作者:admin點擊:991日期:2019-6-15
簡練、流通前臉外型—輪廓線流通、動感、賦有張力,外型元素以簡略幾許形體為主,調配小區域異型元素,全體簡練但不失精美,生機而又不顯煩躁。

簡練、流通前臉外型—輪廓線流通、動感、賦有張力,外型元素以簡略幾許形體為主,調配小區域異型元素,全體簡練但不失精美,生機而又不顯煩躁。

凹面曲線式霧燈規劃—前臉霧燈以橢圓形為首要外型元素,周邊外型輔以流通的曲線,內凹的曲面襯托出擬人淺笑般的憨態可掬的心愛外型,且細節透漏出外型品質感。


立體雕塑型引擎蓋—半遮式的引擎蓋豐富前格柵的外輪廓,內容物也賦有立體雕塑感,層次豐富,立體感強,且形狀新穎活動,完美與LOGO聯系。

趣味性前格柵規劃—前格柵裝修條新穎別致、外型共同、賦有趣味性。

簡練慎重的尾部規劃—尾部外型簡練而不簡略、慎重不失動感,同樣在慎重的尾部增加了趣味性,輪廓線簡練不失動感。

精細化CTF方案內飾規劃—內飾全體黑色基調,輔以灰白,層次明顯,精美的熱壓技能,使座椅線條賦有節奏和韻律,動感而不失高雅。

高品質座椅布料規劃—選用高品質針織座椅布料,精美的熱壓技能,座椅極佳的手感和乘坐舒服性。

動力晉級,油耗下降—C10發動機改良,油耗由百公里5.8L下降至5.2L。

STT智能節油體系—選用BOSCH 弱混電機體系,性能牢靠,節油率到達6-8%。

IMT技能應用—裝備IMT智能聚散手動變速器,自由切換檔位,控制舒服靈敏。


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